O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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Por motivos alheios algumas das imagens não abrem no tamanho original. Nesse caso podem selecionar “abrir imagem num novo separador” ou “Guardar imagem como…”.

20/10/06

83- Avião da Marinha - CR-AGS e CR-AJV e Metângula


Foto de Fernando Subtil
Foto de Fernando Subtil

Vítor Silva




Dornier DO-27 (CR-AJV), da base de Metangula, no norte de Moçambique, junto ao lago Niassa,

e o Beaver CR-AGS (ex: DETA) “passop” do Aero Clube da Beira, utilizado para lançamento de pára-quedistas.

Fotos e texto enviados pelo Cte J.Vilhena

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2 comentários:

Manuel Pinto disse...

Tive hoje a grata surpresa de encontrar esta imagem do CR-AJV que era conhecido sob o indicativo de chamada de _ALBATROZ, pertença do Aero Clube de Metangula - que não era mais do que o Comando da Defesa Maritima dos Portos do Lago Niassa durante o periodo colonial.

Fiz mais de 400 horas como piloto desta aeronave no periodo de 1971 -1972 como piloto da Marinha de Guerra.

Curiosamente tambem voei algumas vezes o Beaver que se encontra na mesma foto, fazendo graciosamente e por amizade com alguns dos participantes, a largada de paraquedistas civis do Aero Clube da Beira no ano 1971

8:24 da tarde
Francisco Sousa Gomes disse...

Entre 1970-1971 tambem voei o Albatroz como oficial da Reserva Naval tendo sido substituido pelo Manuel Marques Pinto autor do comentário anterior.Facto engraçado é que tambem voei diversas vezes o Beaver do Aero Clube da Beira e, curiosamente, a fotografia em que os dois aviões aparecem juntos em Metangula diz respeito a um voo de intrução de navegação que efectuei com o meu amigo e intructor Roca entre a Beira e Olivença.Grandes tempos!!Francico Sousa Gomes

4:36 da tarde

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